Il semble moins probable que les technologies d'exploration spatiale (SpaceX) soient autorisées à amarrer le prochain de son vaisseau spatial Dragon à la Station spatiale internationale (ISS). Au lieu de cela, il semble maintenant que le Dragon ne pourra s'approcher que de l'avant-poste en orbite pour tester de nombreux systèmes clés du vaisseau spatial.
Cela provient d'une déclaration publiée vendredi par Vladimir Solovyov, chef du segment russe du centre de contrôle de mission de l'ISS et publiée sur le site d'information russe RIA Novosti. Jusqu'à présent, SpaceX a déclaré qu'il lancerait le prochain Dragon Spacecraft sur une des fusées Falcon 9 de la société le 30 novembre. On ne sait pas encore si l'amarrage proposé sera autorisé ou non.
Dans une déclaration préparée par la société, SpaceX a déclaré que la société s'efforçait de satisfaire à toutes les exigences nécessaires pour permettre à SpaceX de devenir la première entreprise privée à amarrer son vaisseau spatial avec l'ISS. Cependant, la Russie a déclaré à plusieurs reprises qu'elle ne le permettrait pas. La justification de cette position est basée sur la sécurité. Selon la Russie, un véhicule qui n'a volé qu'une seule fois n'a pas les antécédents établis et éprouvés requis pour de telles opérations.
De plus, la NASA et SpaceX ont déclaré que bien qu'une décision finale n'ait pas encore été prise - la société spatiale privée n'a pas été privée de la possibilité d'accoster avec la Station spatiale internationale. Laissant ainsi le statut du vol dans une sorte de vide. Cette situation montre également que les différents membres internationaux impliqués dans l'ISS - ne sont pas toujours d'accord.
De nombreux experts de l'industrie ont noté l'ironie de ces déclarations étant donné que la dernière fusée Soyouz a échoué, provoquant la destruction du vaisseau spatial Progress ainsi que les trois tonnes de fournitures que le vaisseau spatial transportait.
Les entreprises de NewSpace elles-mêmes ont reconnu des anomalies dans leurs programmes - y compris SpaceX. Blue Origin a récemment perdu l'un de ses véhicules d'essai. Apparemment, la fusée s'est éloignée de sa trajectoire de vol prévue et la sécurité de portée a été forcée de détruire le véhicule.
Dans le cadre de l'accord initial sur les services de transport orbital commercial (COTS), SpaceX était censé lancer la mission Demo 2, qui aurait achevé COTS Milestone 19 (la mission prévue pour novembre) il y a deux ans. De même, les étapes 20 à 22 devaient être achevées d'ici le premier trimestre 2010.
COTS est un programme financé par la NASA, conçu pour coordonner la livraison des astronautes ainsi que du fret à l'ISS par des sociétés privées. COTS - a été annoncé en janvier 2006, sous l'administration Bush. Dans l'état actuel des choses, SpaceX est le chef de file dans le cadre de ce contrat qui comprend également Orbital Sciences Corporation.
